Enpassant de 155 à 197 ch, son turbodiesel a gagné en muscles sans augmenter sa soif. Dès les bas régimes, le quatre-cylindres Essai avis de la rédaction : - Hyundai, Hyundai Santa Fe 2, 4x4, nouveauté Auto Plus Envente sur LaCentrale HYUNDAI SANTA FE 3 III 2.2 CRDI 197 4WD EXECUTIVE BVA 7PL, 19 979 € , 77177 km, 197 cv, 2015 EssaiHyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 4WD Pack Premium Limited BVA : Retour d'un pionnier L'ambition n'a de cesse de soulever la carrière du Santa Fe. Avec la catégorie des SUV LaSanta Fe Santa Fe DM est une 5 portes VUS de D class / Large car. Le poids du véhicule est de 1816 kg avec une capacité de chargement de 694 liters. La Santa Fe 2.2 CRDi 2WD Automatic est alimenté par un moteur 2,2 l de Diesel . Cette cylindrée de 2199 cc produit 197 chevaux avec un couple de 436 Nm. La puissance est transmise par une 6 rapports a Cliquezpour toutes les photos et tous les détails Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 4WD 7pl A, diesel, bleu, 29/10/2013, 4x4, 7 sièges, ABS, Accoudoir, Airbags, Alarme, Allumage automatique des feux, Anti-brouillards, Autoradio CD, Autoradio MP3, Becquet, Bluetooth, Caméra de recul, Climatisation automatique bi-zone, Direction assistée, Démarrage sans Unseul moteur au programme, le 2.2 CRDI de 197 ch en deux ou quatre roues motrices avec possibilité de boîte automatique en 4x4. Ic0r. La Centrale sur votre mobile Désormais à portée de main sur iOS et Android. > Découvrir nos applications À propos Qui sommes nous ? Nos offres d'emplois Pub La Centrale Devenir annonceur pub Devenir partenaire pro Vous êtes un Particulier ? Centre d'aide - FAQ Vous êtes un Pro ? Accès client pro Conditions générales Mentions légales Information sur le classement Charte cookies Politique de confidentialité Charte rédactionnelle Plan du site Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés Au quotidien, prenez les transports en commun SeDéplacerMoinsPolluer Sites du groupe Actualité auto Forum auto Voiture neuve Vendre sa voiture Avec le temps, les bons amis se bonifient. C'est aussi le cas du Sante Fe, un 4x4 polyvalent qui n'a qu'une seule prétention faire à peu près tout ce qu'on lui plusHabitabilitéDiesel souple et économeÉquipement richeRayon de braquage courtGarantie 5 ansLes moinsComportement pataudSuspensions fermes à basse vitesseAbsence de tablette de coffre En septembre 2009, le Santa Fe a profité d'une petite cure de chirurgie esthétique. - HyundaiLes 4x4 ont le vent en poupe, mais pas tous les 4x4 parmi les meilleures ventes, on retrouve surtout des SUV soi-disant urbains qui n'ont, pour nombre entre eux, rien de baroudeurs. Certains se passent même de la transmission intégrale. Le Santa Fe de Hyundai ne mange pas de ce pain-là. Certes, sa carrosserie manque un peu de protection et il a même des boucliers peints, mais ce sont ses seules concessions à la mode. Pour s'installer à son bord, il faut enjamber une marche importante - la garde au sol conséquente demande son dû – et son format de 4,66 m force le respect. Mais l'effort est récompensé l'habitacle est vaste dans toutes les dimensions. Les rangements pullulent et même les strapontins au troisième rang se montrent assez accueillants pour des personnes qui ne dépassent pas les 1,70 m. Un véritable loft sur roues. Sans parler du coffre, qui avale quantité de bagages. Hélas, faute de plage arrière, son contenu reste visible de l'extérieur. Sur la version sept places, le siège droit se replie en portefeuille et dégage un accès assez commode aux places de la troisième rangée, dans le coffre. - Bruno PicaultMême topo pour les sièges très larges, ils s'avèrent un peu durs au premier contact, mais leur forme et les multiples réglages garantissent un confort appréciable sur de longs parcours. Quant aux matériaux employés, ils ne sont pas faits pour flatter l'œil, mais pour remplir une fonction. Ici, point de plastiques moussés à cœur, mais une planche de bord ergonomique et bien finie, facile à nettoyer et peu sensible aux rayures. Que demander de plus? Un bon moteur, par exemple. Justement, sur ce terrain aussi, le Sante Fe assure. En passant de 155 à 197 ch, son turbodiesel a gagné en muscles sans augmenter sa soif. Dès les bas régimes, le quatre-cylindres tracte et propulse la transmission aux quatre roues est de série avec une souplesse remarquable. Cette mécanique est capable d'accélérations puissantes, mais son couple bienveillant incite plutôt à la détente. Ainsi, à 135 km/h au compteur, le diesel ronronne tranquillement à tr/mn et se contente de 8 litres de gazole aux 100 km. Mieux, cette valeur ne flambe pas dans la circulation urbaine, malgré l'absence d'un système Stop & Start. Un petit exploit, compte tenu du gabarit et du poids de la bête. Des feux arrière redessinés se chargent de rajeunir l'aspect de la poupe. - HyundaiEn ville, notre copain coréen se joue parfaitement de ces deux handicaps, et surprend avec son rayon de braquage court et sa bonne visibilité. Cette aisance insoupçonnée permet de lui pardonner un comportement dynamique pataud, mais sûr en toute circonstance, ainsi qu'un amortissement un brin ferme à basse vitesse. De plus, son équipement particulièrement riche se situe aux antipodes de ses rivaux, notamment des baroudeurs allemands à l'optionite aigüe. La sellerie cuir, le toit ouvrant vitré, la caméra de recul, la navigation à écran tactile et l'interface Bluetooth tout ce qu'il faut acquérir en allongeant des suppléments conséquents chez les marques concurrentes est ici installé de série. Sans parler de sa garantie généreuse, qui vous assure une amitié d'au moins cinq ans. Décidément, même si la plastique sobre du Santa Fe promet peu, ce 4x4 tient beaucoup. Grâce à une belle qualité d'assemblage, le Santa Fe respire le haut de gamme. - Bruno PicaultVoir aussi Présentation Hyundai Veloster Présentation Hyundai ix20 Tous les essais Hyundai Toutes les futures Hyundai Publié le 02/01/2012 Mis à jour le 13/08/2018 Guntram Fiala Le nouveau Santa Fe reçoit le langage stylistique propre à la marque coréenne qui s'exprime pleinement sur la face avant du véhicule. On retrouve la large calandre hexagonale qui donne un peu plus de caractère au modèle. Plus musclé dans son allure, le Santa Fe l'est également dans son regard avec ses nouveaux blocs optiques. Pour ce qui est de l'habitacle, le nouveau Santa Fe reçoit un toit ouvrant panoramique mais aussi les sièges chauffants et le volant chauffant. Un système multimédia avec un écran de huit pouces sera également disponible. A noter que seule la version 7 places est disponible en France. Sous le capot, on trouve un CRDi de 197 chevaux, disponible en boîte mécanique ou automatique, en 4x2 ou 4x4. A partir de euros. Voir plus Essais Hyundai Santa Fe Photos Hyundai Santa Fe Emissions Hyundai Santa Fe Actualités Hyundai Santa Fe Notre outil de comparaison vous permet de comparer jusqu’à 3 voitures à la fois et d’enregistrer 9 comparaisons dans votre panier. Votre panier de véhicules à comparer0 Êtes-vous certain de vouloir supprimer votre sélection de véhicule ? Confirmer Annuler Glissez et déposez un véhicule de votre panier ci-dessous vers l'un des 3 emplacements ci-dessus destiné à la comparaison. Nos essais Voitures de stocks à la une Voitures d'occasions à la une Forum TUCSON / SANTA FE et tout SUV HYUNDAI depuis 2009 Forum dédié aux IX35 IX55 IX20 ♦ Santa Fe ♦ Tucson ♦ News, essais, tutos, etc Previous topic Next topic Author Message MetteroJoined 17 Aug 2010Posts 316 Posted Wed 18 Aug 2010 - 1140 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 Previous post reviewClasse A 170 CDI Coffre de toitPeugeot 206 HDi deux ont 250 000 au compteurEt nous avons 3 enfants, 4 ans, deux ans, et 4 mois... Et j'ai réussi à coller 3 sièges auto dans la classe A ... donc ça me fait plus peur Back to top Contenu Sponsorisé Posted Today at 1628 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 Back to top HermineRepreneur/sauveteur ancien site ACEBOARD années 2001 et Administrateur/AdministratriceOfflineJoined 18 Sep 2009Posts 13,988 Posted Wed 18 Aug 2010 - 1144 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 Effectivement, il faut caser tout le monde !Tu vises une boîte auto ?Tu as comparé avec captiva et outlander ?Notre ami Pilouuu de passion-suv a choisi le captiva 7 places, si tu veux discuter un peu, il se fera un plaisir à partager son expérience, n'hésite pas à t'inscrire chez passion et discuter, il n'y a aucun parti pris tu verras. J'aurai beau tricher et fermer les yeux de toutes mes forces, il y aura toujours un chien perdu quelque part qui m'empêchera d'être heureuse. Jean Anouilh Back to top CassaïrePilier du forumOfflineJoined 22 Sep 2009Posts 992 Vh actuel / Année TucsonMotorisation CRDI 140Finition/Teinte Pack Luxe Warm Silver2wd-4wd-awd 4WDPneus été/hiver/Dim 235/65/16 Posted Wed 18 Aug 2010 - 1216 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 Hermine wrote Effectivement, il faut caser tout le monde !Tu vises une boîte auto ?Tu as comparé avec captiva et outlander ?Notre ami Pilouuu de passion-suv a choisi le captiva 7 places, si tu veux discuter un peu, il se fera un plaisir à partager son expérience, n'hésite pas à t'inscrire chez passion et discuter, il n'y a aucun parti pris tu verras. 165 000 km Back to top MetteroPilier du forumOfflineJoined 17 Aug 2010Posts 316 Posted Wed 18 Aug 2010 - 1356 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 Hermine wrote Effectivement, il faut caser tout le monde ! Tu vises une boîte auto ?Tu as comparé avec captiva et outlander ?Notre ami Pilouuu de passion-suv a choisi le captiva 7 places, si tu veux discuter un peu, il se fera un plaisir à partager son expérience, n'hésite pas à t'inscrire chez passion et discuter, il n'y a aucun parti pris tu verras. Hermine, toujours aussi serviable à ce que je vois. J'ai passé 5 jours dessus et je suis un grand obsessionnel, la névrose... Avant d'acheter quoique ce soit, j'épluche tout... J'ai fini par mettre côte à côte tous les SUV 4 x4 et ai dégagé à la fin le Crosser, Le QQ+2 et le Santa Fe... Le Captiva, j'y ai pensé, mais le moteur n'est pas à la hauteur et consomme en données constructeurs 1L de plus aux 100 km... Fait 2 secondes de plus au 0-100 et n'a "que" 150 chevaux... comme le QQ+2... J'aime aussi moins son postérieur....Et le postérieur pour les hommes.... Et oui , boite auto...Par contre pour en revenir au SF, les cuirs paraissent un peu "cheap", grain gros, et assez souple, peut être trop ou alors c'est comme ça maintenant...Par contre on peut mettre en accessoire le radar de devant , le xenon, les dvd appui tête... Back to top HermineRepreneur/sauveteur ancien site ACEBOARD années 2001 et Administrateur/AdministratriceOfflineJoined 18 Sep 2009Posts 13,988 Posted Wed 18 Aug 2010 - 1531 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 Le cuir s'est nettement amélioré par rapport aux premiers comme celui de chéri, surtout la forme et le maintien de la banquette arrière. Le cuir gris est d'un 4wd n'est pas à négliger pour la sécurité de tous, je vois que tu y as ce qui est options suivant finitions, l'outlander est un excellent compromis avec l'écran DVD au plafond et la qualité du maintien et du cuir. Par contre, l'avantage va au santa fe pour la 5ème roue normale et non galette ou compresseur comme souvent maintenant pour pouvoir disposer de plus de rangements à la titre perso, le tableau de bord du santa fe m'a paru démodé par rapport à ce qu'offrait la contre, je ne vois pas un QQ parcourir 250 000 bornes, ce qui semble ton absolu. J'aurai beau tricher et fermer les yeux de toutes mes forces, il y aura toujours un chien perdu quelque part qui m'empêchera d'être heureuse. Jean Anouilh Back to top tonyOfflineJoined 10 Jun 2010Posts 25 Posted Thu 26 Aug 2010 - 2157 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 Si je peux me permettre j'ai par curiosité essayé le santa fé en 7 places avec 7 occupants ... résultat unanime c'est de vrais sièges confortables certes les petites tailles seront mieux à l'arrière, sur route il en ressort une notion de confort ce qui n'est pas négligeable, évidemment sur 200Km c'est peut-être différent mais en organisant une rotation ... en plus il y a la clim, une vraie... bon le coffre ... mais on peut n'utiliser que 6 places et là... surprenant mais agréable avec un moteur qui assume ce qui ne gate rien a+ tony Santa fé 2010 197 cv black tout cuir- 7 PLACES 4700km Back to top MetteroPilier du forumOfflineJoined 17 Aug 2010Posts 316 Posted Fri 27 Aug 2010 - 2040 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 oui mais la qualité du cuir, un peu bof ? As tu les xenon ? le GPS est il performant ? Back to top tonyOfflineJoined 10 Jun 2010Posts 25 Posted Fri 27 Aug 2010 - 2113 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 Non effectivement mais je ne vais pas avoir de problèmes pour en faire installer un ceci n'était pas le but de mon mail je voulais simplement narrer le bien vécu et les commodités offertes par le santa fé,éventuellement aider dans un choix...Pour l'anecdote et à votre intention j'avais une BMW 320D 150CV BUSINESSgps d'origine 16/9 couleur etc... cuir beige qui se délaminait au frottement de la ceinture...79500km et en matière de cuir j'avais une safrane 2l2 tout cuir etc... et une 25 td tout cuir...et mon dieu pour le santa 2010 le cuir n'est pas mal on verra à l'usage nul n'est prophète... il est vrai que le gps fait partie des besoins actuels mais ne vaut-il pas mieux un bon gps acheté aprés quitte à le payer plus cher qu'un gps très moyen d'origine à ce sujet je suis à l'écoute de bons conseils ...a+, mentalement votre... Back to top MetteroPilier du forumOfflineJoined 17 Aug 2010Posts 316 Posted Fri 27 Aug 2010 - 2140 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 t'as quelle version Tony ? le pack premium 7 pl ?Car demain, je vais probablement signer..Pour le xenon, faut voir ça semble un peu compliqué , car il faut xenon correcteur, lave phares, passage à la DRIRE. A voirJe pense prendre DVD appui tête, je ne connais pas le GPS est dans le pack premium.. Je l'ai vu et m'a semblé graphiquement au point, après faut voir en pratique... C'est peut être plus évolutif les GPS surajouré mais nettement plus chiant à trimballerAutre question, le cache bagage est il présent ? Il m'a semblé ne pas envoir sur le modèle Back to top tonyOfflineJoined 10 Jun 2010Posts 25 Posted Sat 28 Aug 2010 - 0858 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 Bon jour, c'est un pack édition d'importation commandé en mars 2010 reçu fin mai donc en cuir 7places, noir métallisé j'ai eu quelques diff dans d'équipement roue de secours en acier, seuils plastiques, poignées sans le filet chromé mais vu le prix c'est dérisoire-9000 eurosceci dit je n'ai pas le cache bagage car la configuration 7 places ne permet pas de le monter sur le 2010 c'est ce que l'on m'avait dit en concession française à moins que... j'ai un filet fixe bagage au de xénon,l'éclairage est bon revoir les concessions pour le gps a un moment donné ils montaient des alpines. Back to top HermineRepreneur/sauveteur ancien site ACEBOARD années 2001 et Administrateur/AdministratriceOfflineJoined 18 Sep 2009Posts 13,988 Posted Sat 28 Aug 2010 - 1825 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 Cassaïre wrote Hermine wrote Effectivement, il faut caser tout le monde !Tu vises une boîte auto ?Tu as comparé avec captiva et outlander ?Notre ami Pilouuu de passion-suv a choisi le captiva 7 places, si tu veux discuter un peu, il se fera un plaisir à partager son expérience, n'hésite pas à t'inscrire chez passion et discuter, il n'y a aucun parti pris tu verras. J'avais pas vu ça ! on parle de voiture mon grand... tu sais, le truc avec 4 roues et un volant et qui va où tu veux quand tu veux comme tu veux avec qui tu veux. On n'a pas de parti pris pour l'une ou l'autre marque J'aurai beau tricher et fermer les yeux de toutes mes forces, il y aura toujours un chien perdu quelque part qui m'empêchera d'être heureuse. Jean Anouilh Back to top MetteroPilier du forumOfflineJoined 17 Aug 2010Posts 316 Posted Sun 29 Aug 2010 - 0102 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 Salut,J'ai commandé le santa fe phantom black ce matin, pack premium, boite auto. Effectivement pour le cache bagages, y'en a pas en 7 places, mais comme m'a fait remarquer le commercial, les vitre AR teintées le rendent nettement moins nécessaire. Pas de xenon en dire d'autre ? Testée sur la route nationale, l'arrière a effectivement tendance à se ballader un peu. Les sièges avant motorisés très bien. Pas pu tester le GPS. Suspensions confortables. Bonne insonorisation. Sièges un peu dur, mais toutes les voitures sont comme ça désormais....J'ai pris l'extension de demandé le tarif pour les DVD appui tête, et je me pose la question pour les marche pieds. J'ai la dernière brochure du pack premium, suis à l'écoute si quelqu'un a des keyless and go n'est dispo qu'avec la BA, que je n'ai pas testée, car boite manuelle sur la version essayée aujourd'hui, pack edition Back to top MetteroPilier du forumOfflineJoined 17 Aug 2010Posts 316 Posted Sun 29 Aug 2010 - 0848 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 Je viens de voir qu'il n'y aucune mention dans l'équipement sur la brochure du cuir intégral !! J'espère que c'est le cas, en tous cas, c'est ce que les photos montrent Back to top tony21turboOfflineJoined 10 Jun 2010Posts 290 Posted Fri 17 Sep 2010 - 2201 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 Le cuir est bien pour le cache bagages , cela se monte en accessoire sinon. Back to top MetteroPilier du forumOfflineJoined 17 Aug 2010Posts 316 Posted Fri 17 Sep 2010 - 2204 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 Oui mais pas de cache bagages en 7 plalce Back to top tony21turboOfflineJoined 10 Jun 2010Posts 290 Posted Fri 17 Sep 2010 - 2206 Post subject ESSAI SANTY II relifté / CRDI 197 CVS BM édition 7 places par AUTOVERTE / 4X4 MAG de Juillet 2010 de serie non...mais cela se monte Sur un 7 places en accessoires. Back to top Display posts from previous

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